Impacto de proyectos de infraestructura en el mercado inmobiliario peruano

La reciente ejecución de importantes proyectos de infraestructura en el Perú, como el Puerto de Chancay y la nueva Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez, ha generado un notable impacto en el mercado inmobiliario de las zonas circundantes. Según un estudio de Binswanger, consultora especializada en el sector, los terrenos aledaños a estas iniciativas se han valorizado considerablemente, lo que ha atraído el interés de inversores y empresarios que buscan aprovechar el potencial económico que se avecina.

Max Medina, gerente de investigación de Binswanger Perú, comentó que la consultora analizó diez proyectos de infraestructura, pero destacan el Puerto de Chancay y la Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez por su inminente inauguración, que promete un efecto inmediato en la valorización de los terrenos. En particular, se estima que el puerto se entregará a finales de este año, y los precios de venta de los terrenos industriales en sus cercanías rondan los 175 dólares por metro cuadrado, con un rango que oscila entre 70 y 220 dólares para lotes de más de 10,000 metros cuadrados.

En contraste, los terrenos urbanos en la ciudad han visto un aumento aún más dramático, superando los 1,000 dólares por metro cuadrado. Según Medina, estos terrenos están disponibles en tamaños que varían entre 200 y 500 metros cuadrados, lo que refleja el creciente interés por la zona. Sin embargo, también se observan terrenos de uso agrícola, cuyos precios, aunque todavía bajos, han experimentado un aumento significativo desde el anuncio del proyecto, pasando de menos de 5 dólares a casi 40 dólares por metro cuadrado.

Medina alertó sobre la especulación que rodea los precios de los terrenos, resaltando la ausencia de un Plan de Desarrollo Urbano (PDU) que defina claramente el uso de los predios en la zona. La falta de claridad sobre la zonificación ha hecho que algunos inversionistas se muestren cautelosos, a pesar del atractivo de la inversión. "El plan podría determinar usos de suelo que difieran de las expectativas originales de los compradores", subrayó.

A pesar de la incertidumbre, existen fondos de inversión que han mostrado interés en adquirir terrenos en Chancay, aunque muchos han optado por no concretar sus inversiones debido a la falta de información clara sobre la zonificación. La posible creación de una Zona Económica Especial (ZEE) entre los puertos de Callao y Chancay ha generado aún más expectativas en la región, lo que podría modificar el panorama del desarrollo urbano en el futuro.

En cuanto a las tarifas de alquiler, Binswanger reporta que los precios de los terrenos industriales cerca del aeropuerto están en un promedio de 1,100 dólares por metro cuadrado. Esta cifra representa un incremento del 16% en los últimos cuatro años, con la expectativa de que esta tendencia continúe a medida que se consoliden los proyectos en la zona. Este aumento refleja el creciente interés por el desarrollo industrial en el área, impulsado por la proximidad a la nueva infraestructura.

Los precios de alquiler de almacenes también han visto un incremento considerable, con los locales independientes alcanzando un promedio de 6.75 dólares por metro cuadrado, mientras que aquellos en condominios promedian 7.33 dólares por metro cuadrado. Estos incrementos en las rentas, del 23% y 13% respectivamente desde 2020, son indicativos de la recuperación y del crecimiento del sector logístico en la región.

El desarrollo de la Ciudad Aeropuerto no solo contempla la construcción del terminal aéreo, sino también la adjudicación de importantes proyectos como el Parque Logístico Callao, que incluye empresas como CAPIA y Latam Logistic, así como la instalación de hoteles y zonas de carga. Estas iniciativas contribuirán a la creación de un ecosistema logístico eficiente que facilitará el comercio y la conectividad en la zona.

La sinergia entre la ampliación de los muelles del puerto del Callao y la nueva infraestructura del aeropuerto también promete potenciar la actividad comercial, permitiendo un mayor volumen de comercio y eficiencias logísticas. Estas interacciones entre los proyectos de infraestructura son esenciales para maximizar el potencial económico de la región.

A medida que se desarrollan estos proyectos y se define el PDU, se espera que la valorización de los terrenos continúe en aumento, creando un ambiente propicio para la inversión y el desarrollo urbano. Sin duda, el Puerto de Chancay y la Ciudad Aeropuerto Jorge Chávez están marcando el inicio de una nueva era para la economía peruana, con implicaciones significativas no solo para la región, sino para el país en su conjunto.