GAC Emkoo HEV: el primer SUV híbrido autorecargable sorprende en Perú

El GAC Emkoo HEV ha llegado al Perú como el primer SUV híbrido autorecargable de la marca, y después de una exhaustiva prueba en las condiciones de tráfico intenso de Lima, se han obtenido resultados que prometen revolucionar el mercado de los vehículos en el país. Este modelo, que se comercializa desde este año, ha sido diseñado para enfrentar los retos que presenta una de las ciudades más congestionadas de América Latina, al mismo tiempo que se preocupa por la eficiencia de combustible. La prueba de consumo se llevó a cabo en un escenario que combinó el tráfico limeño y la conducción en carretera. Durante este proceso, el SUV ha sido utilizado por un par de ocupantes, con un peso total de hasta 140 kg. Es importante destacar que el vehículo fue operado en sus tres modos de conducción: híbrido, eléctrico y gasolina, aunque la mayoría del tiempo se optó por el modo híbrido. Esta elección se realizó con la intención de maximizar el rendimiento del motor y adaptarse a las necesidades del tráfico urbano. Uno de los aspectos más relevantes del Emkoo HEV es su motorización. Disponiendo de un motor de 2,0 litros de ciclo Atkinson, complementado por un generador eléctrico, se alcanza una potencia combinada de 179 hp y un par motor de 300 nm. Estas cifras son más que competitivas para un SUV mediano, especialmente en un contexto donde la eficiencia de combustible se ha convertido en un factor decisivo para los consumidores. La tecnología del motor Atkinson es clave en este modelo, ya que permite que el motor funcione con mayor eficiencia, consumiendo menos combustible. Junto a ello, el sistema cuenta con una batería ternaria de litio que potencia el motor eléctrico, lo que se traduce en una experiencia de conducción más limpia y silenciosa, especialmente en entornos urbanos donde el ruido y las emisiones son preocupaciones constantes. Durante la prueba, el Emkoo HEV mostró su capacidad de funcionar en modo eléctrico al encender, lo que resulta en un viaje casi silencioso a bajas velocidades. A medida que se incrementa la velocidad, el vehículo cambia automáticamente entre los modos híbrido y de gasolina según lo que la computadora del sistema considere más eficiente. Esta automatización no solo mejora la experiencia del conductor, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo en función de las condiciones de la carretera. La recuperación de energía es otro de los puntos destacados. El sistema de frenado regenerativo permite que la energía generada por la desaceleración se almacene en la batería, lo que contribuye a la eficiencia general del vehículo. Este sistema puede ser ajustado según el estilo de conducción, permitiendo una experiencia personalizada que puede ser adecuada para conductores con diferentes preferencias. En términos de transmisión, el Emkoo HEV está equipado con una transmisión híbrida delicada, que permite gestionar de manera simultánea las fuentes de energía de manera eficiente. Este tipo de transmisión es particularmente beneficiosa cuando se requiere un impulso inmediato, logrando que el motor eléctrico se active rápidamente cuando se acelera desde una parada. El peso del vehículo también juega un papel importante en su rendimiento. Con un peso neto de 1.540 kg y una longitud de casi 4,7 metros, el Emkoo HEV se presenta como una opción competitiva en su segmento. Después de diez días de uso, el vehículo había recorrido 631 kilómetros, lo que muestra una autonomía notable, especialmente en comparación con otros vehículos de gasolina en el mercado, que típicamente ofrecen entre 450 y 500 km. Finalmente, los resultados de la prueba de consumo son esperanzadores. Con un promedio de 5,8 litros cada 100 km, que equivale a aproximadamente 65 km por galón, el Emkoo HEV se muestra como una opción viable y eficiente. Al realizar un cálculo basado en la autonomía total obtenida, se concluye que el consumo mixto se sitúa en alrededor de 50 km por galón, lo que representa un avance significativo en comparación con otros SUV en su categoría. Este desempeño superior en eficiencia de combustible, con un rendimiento casi 40% mayor que sus competidores, posiciona al GAC Emkoo HEV como una opción atractiva para los conductores limeños que buscan un equilibrio entre rendimiento y sostenibilidad en sus viajes diarios. Con esta propuesta, GAC Motor no solo ingresa al mercado de vehículos híbridos en Perú, sino que también establece un nuevo estándar en términos de eficiencia y tecnología automotriz.