Error en la pista de NASCAR: ¡Un traspié, caos y quejas por doquier! Pero no te preocupes, ¡lo solucionaron!
NASCAR se encontró en un aprieto durante la carrera en la pista de Phoenix Raceway para el campeonato de la Serie de Camiones, ya que la zona de reinicio estaba pintada a 50 pies de distancia de su ubicación prevista. Sin embargo, NASCAR no perdió tiempo y envió por correo una nueva capa de pintura para rectificar la situación durante la noche. La carrera en sí fue caótica, con múltiples accidentes y tiempos extra, culminando en que Carson Hocevar chocara a Corey Heim, lo que resultó en que Heim perdiera el campeonato. Denny Hamlin recurrió a las redes sociales para criticar la falta de reglas y arbitraje, mientras que el COO de NASCAR, Steve O'Donnell, defendió a los oficiales anteriormente pero mantuvo su integridad. Al final, NASCAR solucionó el error en la pista, reconociendo que los errores ocurren en las carreras.
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Bueno, bueno, bueno, parece que NASCAR se ha metido en un pequeño aprieto. Justo cuando estaban defendiendo su destreza en la oficiación, ocurrió un pequeño error durante la superficie de Phoenix Raceway para el campeonato de la Serie de Camiones. Resulta que la zona de reinicio estaba pintada a unos buenos 50 pies de distancia de donde se suponía que debía estar. ¡Ups!
Pero no teman, NASCAR no iba a dejar pasar este error. Enviaron una pintura fresca de la noche a la mañana para corregir la zona y hacerla brillante y nueva para las actividades del sábado. Realmente nadie sabe por qué la pintura terminó en el lugar equivocado en primer lugar, pero bueno, los errores ocurren, ¿verdad?
Ahora bien, esta carrera ya era un poco caótica, con múltiples accidentes y tiempo extra, pero la guinda del pastel fue cuando Carson Hocevar chocó a Corey Heim, lo que le costó a Heim el campeonato. Y, por supuesto, los pilotos de la Serie de la Copa no perdieron el tiempo en expresar sus frustraciones. Denny Hamlin, a su manera habitual, recurrió a las redes sociales para manifestar su descontento, afirmando que la falta de reglas y de oficiación era la culpable de la naturaleza caótica de la carrera. ¡Ay!
Oh, y no olvidemos al director de operaciones de NASCAR, Steve O'Donnell, quien más temprano en el día había defendido con confianza la oficiación durante toda la temporada. ¡Vaya mala sincronización! Pero él respaldó a sus oficiales, asegurando que tenían integridad y que si cometían un error, lo asumirían. Bueno, ciertamente tuvieron la oportunidad de demostrarlo con este error en la pista, y afortunadamente, lo corrigieron. Nadie es perfecto, después de todo.
Entonces, ahí lo tienen, amigos. NASCAR tuvo un pequeño tropiezo con la pista, pero no dudaron en arreglarlo. Y aunque la carrera pudo haber sido un asunto desordenado, al menos brindó entretenimiento y dio a los pilotos algo de qué quejarse. ¿No es de eso de lo que se trata las carreras?