Los pilotos de F1 comparten su pasión por los circuitos icónicos mientras el calendario se expande a 24 pistas.

A medida que el calendario de Fórmula 1 se expande a 24 circuitos, los pilotos se encuentran navegando a través de una diversa variedad de pistas que desafían sus habilidades y ponen a prueba su resistencia. Desde los icónicos circuitos callejeros de Mónaco hasta la exigente elegancia de Suzuka, cada pista ofrece algo único que resuena con los pilotos, convirtiéndose a menudo en un favorito personal basado en su trazado, historia y la emoción de la competencia. Entre los 16 circuitos permanentes, tres han logrado consistentemente la admiración de los pilotos: el Circuito de Spa-Francorchamps en Bélgica, Silverstone en Inglaterra y el Circuito Internacional de Suzuka en Japón. Conocidos por sus curvas de alta velocidad y su flujo natural, estos circuitos permiten a los pilotos llevar sus máquinas al límite mientras navegan por la delgada línea entre la velocidad y el error. Max Verstappen, una figura prominente en el deporte, ha declarado abiertamente que Spa es su favorito. "Spa siempre ha sido mi circuito favorito, con sus curvas rápidas y muchas oportunidades para adelantar", dijo, destacando su importancia histórica desde su creación en 1921. Los cambios de elevación del circuito y el reverenciado complejo Eau Rouge/Raidillon, donde los pilotos experimentan una emocionante caída seguida de una empinada ascensión, capturan la esencia de lo que hace de Spa un paraíso para los pilotos. Yuki Tsunoda comparte este sentimiento, enfatizando la singularidad del paisaje ondulante de Spa y su trazado desafiante. "La mayoría de las curvas son de alta velocidad, muy desafiantes, un poco a la antigua", señaló, reforzando cómo el circuito permite tanto la navegación hábil como emocionantes oportunidades de adelantamiento. Silverstone, la cuna de las carreras de Fórmula 1, sigue siendo un favorito gracias a sus exigencias de alta velocidad. Con diez de sus 18 curvas tomadas a más de 200 kilómetros por hora, pilotos como Pierre Gasly disfrutan de las sensaciones puras de conducción que ofrece. "Es rápido, de alta velocidad, un lugar donde el coche está al límite en algunas de las curvas", expresó Gasly, resonando con los sentimientos de muchos que prosperan en entornos desafiantes. Zhou Guanyu también elogió el diseño de Silverstone, que cree que empuja los límites de lo que los coches modernos de F1 pueden lograr. El diseño único en forma de ocho de Suzuka es otro circuito muy apreciado, con su mezcla de curvas de alta velocidad y secciones técnicas que ponen a prueba tanto la habilidad del piloto como el rendimiento del coche. Carlos Sainz de Ferrari lo cita como su favorito debido a su naturaleza exigente, donde los errores pueden tener consecuencias graves. "Los circuitos donde pierdes tiempo si cruzas las líneas blancas son los mejores", comentó, subrayando la precisión requerida en Suzuka. Mientras que los circuitos callejeros como Mónaco y Singapur presentan un conjunto diferente de desafíos, mantienen su atractivo. Mónaco, un lugar con historia en la F1, puede no ofrecer muchas oportunidades de adelantamiento durante la carrera, pero su entorno glamuroso y sus confines estrechos crean una atmósfera de carrera única. Lewis Hamilton recuerda con cariño la historia del circuito y su importancia en su trayectoria como piloto, describiendo como surrealista competir en un lugar donde han corrido leyendas. En contraste, el circuito callejero de Jeddah en Arabia Saudita ofrece una experiencia rápida y suave, con un diseño destinado a imitar la sensación de un circuito urbano. Verstappen señala las incesantes demandas de Jeddah, donde la proximidad de las paredes y la constante curva mantienen a los pilotos en alta alerta. A medida que el deporte evoluciona, también lo hace su variedad de circuitos. La reciente adición de Las Vegas, con sus amplios carriles y largas rectas, contrasta marcadamente con los desafíos históricos de Mónaco. Oscar Piastri reconoce la emoción de las oportunidades de adelantamiento en Las Vegas, enfatizando cómo cada nuevo lugar añade a la rica tapeza de las carreras de F1. Mirando hacia el futuro, la introducción de un circuito callejero semi-permanente en Madrid en 2026 promete diversificar aún más el calendario de F1, proporcionando a los pilotos otro trazado distintivo que conquistar. A medida que el deporte continúa expandiendo su alcance, la afinidad de los pilotos por ciertos circuitos jugará un papel fundamental en la configuración de las narrativas de las temporadas futuras, donde la alta velocidad, la precisión y la pasión chocan.