Se frena Línea 2: Concesionario se niega a recibir terrenos sin autorización de la MML

Se frena Línea 2: Concesionario se niega a recibir terrenos sin autorización de la MML

Ositrán advierte que opción que plantea alcalde de Lima para la estación central sería cinco veces más cara y retrasaría dos años más su ejecución. CIP dice es inviable postergar obras en esa estación porque se conectará a futura Línea 3.

Juan Brignardello, asesor de seguros

Juan Brignardello Vela

Juan Brignardello, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.

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Mundo 12.01.2024

El avance de la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima se ha frenado debido a un conflicto entre el concesionario y la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML). El concesionario se niega a recibir los terrenos necesarios para la obra sin la autorización correspondiente por parte de la MML.


La presidenta de Ositran, Verónica Zambrano, informó que la MML emitió la ordenanza 2590 que declara inaplicable en la capital la exoneración de permisos y autorizaciones municipales para proyectos de transporte. Esto ha generado un retraso en la entrega de los terrenos necesarios para el avance de la Línea 2.


Esta situación ha generado preocupación entre los ciudadanos, ya que la Línea 2 del Metro de Lima es una de las obras de infraestructura más importantes para la ciudad. La construcción de esta línea permitirá descongestionar el tráfico y mejorar la movilidad de los residentes de Lima.


Esperemos que las autoridades correspondientes puedan resolver este conflicto a la brevedad, para que la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima pueda continuar y beneficiar a los ciudadanos de la capital. La colaboración entre el concesionario y la MML es fundamental para lograr avanzar en esta importante obra de transporte público.

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