La Cybertruck de Tesla elogiada por sus métricas de rendimiento geniales, pero persisten preocupaciones sobre el precio.
La Cybertruck de Tesla ha causado bastante revuelo, lo que ha llevado a una caída en las acciones de la compañía debido a su precio más alto de lo esperado. Sin embargo, George Gianarikas, analista de Canaccord Genuity, parece estar impresionado con el rendimiento del camión. En una entrevista con CNBC, Gianarikas elogió las impresionantes métricas de la Cybertruck, incluyendo superar a un Porsche 911 mientras remolcaba otro. Incluso describió el radio de giro como "increíble". Gianarikas cree que la industria de vehículos eléctricos está al borde de un cambio significativo, con empresas como Tesla y Rivian, que han desarrollado sus productos desde cero, emergiendo como ganadoras. También elogia a Rivian por su impresionante diseño de productos y utilización de software. Si bien la rentabilidad de la Cybertruck sigue siendo incierta, Gianarikas sugiere que tiene el potencial de eventualmente ser rentable. Sin embargo, se han planteado preocupaciones por parte de analistas como Gene Munster en relación al precio del vehículo, insinuando posibles pérdidas. Las acciones de Tesla cerraron en $238.83, bajando un 0.52% el viernes.
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La Cybertruck de Tesla ha generado sin duda un debate, al igual que su excéntrico CEO Elon Musk. El lanzamiento del vehículo eléctrico hizo que las acciones de Tesla cayeran debido al precio más alto de lo esperado. Pero según George Gianarikas, analista de Canaccord Genuity, es difícil discutir contra la genialidad y el rendimiento de la Cybertruck. En una entrevista de CNBC, Gianarikas elogió las increíbles métricas de rendimiento del camión, incluyendo vencer a un Porsche 911 "en la salida" mientras remolcaba otro Porsche 911. Incluso calificó el radio de giro como "increíble". Sin embargo, las opiniones están divididas sobre este vehículo futurista, algunos lo aman y otros no tanto.
Gianarikas cree que la industria de los vehículos eléctricos está a punto de experimentar un gran cambio, similar a lo que sucedió con la introducción de los teléfonos inteligentes en la industria de los teléfonos móviles. Sugiere que empresas como Tesla y Rivian, que han construido nuevos productos desde cero, serán los ganadores. Hablando de Rivian, Gianarikas cree que la compañía tiene un producto "increíblemente convincente", diseñado completamente por ellos mismos. Elogia a Rivian por aprovechar su propio software, desde el sistema de control del vehículo hasta la interfaz de usuario.
Aunque la economía de la Cybertruck sigue siendo incierta, Gianarikas no descarta la posibilidad de que sea rentable a largo plazo. Reconoce que al principio podría perder dinero, pero dado que la Cybertruck se fabrica en la misma instalación que el Model Y, gran parte de la infraestructura necesaria ya está en su lugar. Por lo tanto, hay esperanza de que eventualmente alcance la rentabilidad, al igual que otros vehículos de Tesla. Sin embargo, algunos analistas, como Gene Munster de Deepwater Asset Management, han expresado preocupación por el precio del vehículo, sugiriendo que podría perder $10,000 por vehículo a su tasa de producción actual. En cuanto a las acciones de Tesla, cerraron la sesión del viernes a $238.83, una baja del 0.52%.
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