Juan Brignardello Vela
Juan Brignardello, asesor de seguros, se especializa en brindar asesoramiento y gestión comercial en el ámbito de seguros y reclamaciones por siniestros para destacadas empresas en el mercado peruano e internacional.
Guerra 28.02.2024
A medida que la guerra en Gaza continúa impactando diversos aspectos de la vida en Israel, uno de los ámbitos más significativamente afectados ha sido el transporte aéreo. Cuando el conflicto estalló en octubre, las aerolíneas suspendieron rápidamente o cancelaron vuelos hacia Israel, lo que llevó a una drástica reducción en el tráfico aéreo internacional hacia el país. Sin embargo, desarrollos recientes sugieren un retorno lento pero constante de las aerolíneas a los cielos israelíes.
A pesar de las preocupaciones iniciales sobre Israel quedando aislado en cuanto al transporte aéreo, ha habido un notable aumento en el número de aerolíneas que han reanudado operaciones en el país. Desde un mínimo de solo siete aerolíneas en diciembre, la cifra ha vuelto a subir a 45. Este aumento en la actividad aérea es una señal positiva para la industria turística de Israel, que ha sido duramente golpeada por el conflicto en curso.
Algunas aerolíneas importantes ya han anunciado planes para reanudar vuelos hacia Israel. United Airlines, la primera aerolínea estadounidense en tomar esta decisión, comenzará vuelos desde Nueva York y Nueva Jersey a Tel Aviv en marzo. British Airways, Lufthansa, Swiss, Austrian Airlines, Air Europa, Aegean, Air France y ITA Airways están entre las otras aerolíneas que ya han reanudado o están programadas para reanudar vuelos hacia Israel en las próximas semanas.
A pesar de este progreso, el número de aerolíneas operando en Israel sigue siendo una fracción de lo que era antes de que comenzara el conflicto. Algunas aerolíneas, como American Airlines, Emirates, Turkish Airlines y Pegasus Airlines, continúan suspendiendo vuelos hacia Israel hasta nuevo aviso. Esta incertidumbre continua demuestra los desafíos que la industria de la aviación aún enfrenta en la región.
El impacto del conflicto en el turismo israelí ha sido significativo. El número de viajeros internacionales que llegaron a Israel aumentó de 19.2 millones en 2022 a 21.1 millones en 2023, pero la guerra ha causado una fuerte caída en el tráfico aéreo y en el número de visitantes. En noviembre de 2023, el número de aeronaves que llegaron al Aeropuerto Internacional Ben Gurion fue un 68 por ciento menor que en el mismo mes del año anterior.
La industria turística, que representaba una parte significativa del PIB de Israel antes de la pandemia, ha sido severamente afectada por el conflicto. El turismo extranjero y doméstico se han estancado, con una caída en el número de visitantes desde el inicio de la guerra.
A medida que las aerolíneas reanudan gradualmente los vuelos hacia Israel, hay esperanza de que la industria turística del país comience a recuperarse. El regreso de las aerolíneas principales señala un paso hacia la normalización en el sector de la aviación, aunque persisten desafíos. La reapertura gradual de las rutas aéreas es un desarrollo positivo para Israel, ofreciendo un destello de esperanza para la revitalización de su sector turístico en medio del conflicto en curso.
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